ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು

ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ಸ್ಆರು ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಬನ್ನಿ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಅನನ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಸಿಂಗಲ್ ಟರ್ಬೊ - ಒಂದೇ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಂದರುಗಳ ಸ್ಥಾನದಿಂದಾಗಿ ಈ ಸಂರಚನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇನ್ಲೈನ್ ​​ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಇದು ಅವಳಿ-ಟರ್ಬೊ ಸೆಟಪ್ನ ವರ್ಧಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಮೀರಬಹುದು, ಆದರೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ವರ್ಧಕ ಮಿತಿಯ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಿರಿದಾದ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

ಅವಳಿ ಟರ್ಬೊ - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಸೆಟ್‌ಗಳ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಂದರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಅವಳಿ ಟರ್ಬೊಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಿಸಿ ವಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಅವು ಎಂಜಿನ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಎರಡು ಟರ್ಬೊಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದರಿಂದ ಸಣ್ಣ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವರ್ಧಕ ಮಿತಿಯಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಅವಳಿ -ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಟರ್ಬೊ - ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಟರ್ಬೊಗೆ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನಿಷ್ಕಾಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಕವಾಟದ ಅತಿಕ್ರಮಣದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕುಸಿತವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸತತವಲ್ಲದ ಫೈರಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಏಕ-ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಟರ್ಬೊಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸುಧಾರಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ವಿನ್-ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಟರ್ಬೊಗಳಿಗಾಗಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸದ ರೆಟ್ರೊಫಿಟಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಹೊಸ ನಿಷ್ಕಾಸ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ವೇರಿಯಬಲ್ ಟ್ವಿನ್-ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಟರ್ಬೊ-ಟ್ವಿನ್-ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಟರ್ಬೊದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಲಾಭದ ಮೇಲೆ, ವೇರಿಯಬಲ್ ಟ್ವಿನ್-ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಟರ್ಬೊ ಎರಡನೇ ಟರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು ನಿಷ್ಕಾಸ ವೇಗವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ಥಾನವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್ ಆರ್‌ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ವೇರಿಯಬಲ್ ಟ್ವಿನ್-ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಟರ್ಬೊಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅಂತರ್ಗತ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತವೆ.

ವೇರಿಯಬಲ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಟರ್ಬೊ - ಟರ್ಬೈನ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿಶಾಲವಾದ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಎಂಜಿನ್ ಆರ್‌ಪಿಎಂ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ತ್ವರಿತ ಸ್ಪೂಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ರೆಡ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವಂತಹ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್ ಆರ್‌ಪಿಎಂ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುತ್ತವೆ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವೇರಿಯಬಲ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಟರ್ಬೊಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಬಿಂದುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟರ್ಬೊ - ಎಂಜಿನ್ ಕಡಿಮೆ ಆರ್‌ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಟರ್ಬೊ ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಟರ್ಬೈನ್ ಸ್ಪಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ನೆರವಿನ ಟರ್ಬೊಸ್ ಸಹಾಯ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿ, ಇ-ಟರ್ಬೊಗಳು ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತವೆ.

ಶೌಯುವಾನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಉನ್ನತ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಟರ್ಬೊ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ನಮಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಲು ಇದೆಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್, ಟರ್ಬೈನ್ ಚಕ್ರ, ಸಂಕೋಚಕ ಚಕ್ರ, ರಿಪೇರಿ ಕಿಟ್ ಮತ್ತು ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಂದ. ವೃತ್ತಿಪರರಾಗಿಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ತಯಾರಕ, ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು. ಶೌಯುವಾನ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೃದಯ ಮತ್ತು ಆತ್ಮವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ.