ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಹೇಗೆ

ರಿಂದಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆಎಂಜಿನ್, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನ ರೋಟರ್ ವೇಗವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 100,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಾಂತಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.ಅಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೂಜಿ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೂರ್ಣ ಜರ್ನಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ರಚನಾತ್ಮಕ ತತ್ತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು:

1) ಅಲಭ್ಯತೆ ತುಂಬಾ ದೀರ್ಘವಾದಾಗ ಅಥವಾ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕು.

2) ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು 3 ರಿಂದ 5 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ತೈಲದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.ಬೇರಿಂಗ್ಲೋಡ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ.

3) ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ತಕ್ಷಣವೇ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಡಿ, ಆದರೆ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ರೋಟರ್‌ನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು 3 ರಿಂದ 5 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಐಡಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಿ.ತಕ್ಷಣವೇ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ತೈಲವು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಜಡತ್ವದಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

4) ತೈಲದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಭಾಗಗಳು ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

5) ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿ.ಪೂರ್ಣ ತೇಲುವ ಬೇರಿಂಗ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ತಯಾರಕರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬ್ರಾಂಡ್ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.

6) ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಿ.ಕೊಳಕು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸೇವನೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

7) ಸೇವನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಗಾಳಿಯ ಬಿಗಿತವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಸೋರಿಕೆಯು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್‌ಗೆ ಧೂಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

8) ಬೈಪಾಸ್ ವಾಲ್ವ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ವಿಶೇಷ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್/ತಪಾಸಣಾ ಏಜೆನ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅದನ್ನು ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

9) ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನಿಂದಟರ್ಬೈನ್ ಚಕ್ರ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸರದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ತುಂಬಾ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬಳಕೆದಾರರು ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಬೇಕು (ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ನಿರ್ಮಲೀಕರಣ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ), ಮತ್ತು ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವ ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು. ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್, ಆ ಮೂಲಕ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಸರಿಯಾದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.