ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಲಹೆಗಳು

ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅದೇ ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ, ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ aಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್, ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಮಾರು 40% ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯು ಅದೇ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಳಕೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾಳಜಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಟರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ತಕ್ಷಣವೇ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಮಾತ್ರ ತನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಉತ್ತಮ ತೈಲ ನಯಗೊಳಿಸುವ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರನ್ನು ಕೇವಲ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ತೈಲದ ವಿವಿಧ ಸೂಚ್ಯಂಕಗಳು ರಕ್ಷಣೆಯ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದರ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಮೊದಲು ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಏರುವವರೆಗೆ ಕಾಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಜಡತ್ವದಿಂದಾಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಇನ್ನೂ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಿಸಲು ಇನ್ನೂ ತೈಲದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಆಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ವೇಗವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಲಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಒಳಗಿನ ಶಾಖವನ್ನು ತೈಲದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ತೈಲದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಸುಮಾರು ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರಬೇಕು ಅಥವಾ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಕಾರು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಬಿಡಿ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕೆಳಗಿನ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳು ಈಗ ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಇಂಜಿನ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಆಫ್ ಆದಾಗ, ವಾಟರ್ ಕೂಲರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ತಂಪಾಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಉಷ್ಣತೆಯು 900℃-1000℃ ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಅದರ ವೇಗವು ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 180,000 ರಿಂದ 200,000 ಕ್ರಾಂತಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣವು ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ. ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾದ ತೈಲ ಬದಲಿ ಚಕ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಕೆಳಮಟ್ಟದ ತೈಲದ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ತೇಲುವ ಟರ್ಬೈನ್ ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆ. ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವು ಬಲವಾದ ಬರಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಖನಿಜ ತೈಲವು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.

ಶಾಂಘೈ ಶೌಯುವಾನ್ ಪವರ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. is a ತಯಾರಕ ಫಾರ್ ಆಫ್ಟರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೊ ಭಾಗಗಳು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ. ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು53279706515,6205-81-8110,49135-05122 ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಉತ್ತಮ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ನೀವು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ತಕ್ಷಣ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.